ニトリで販売されている真空断熱水筒のTAF2-940を自転車に取り付けるためのボトルケージです。
500cc程度の水筒なら一般的なボトルケージにも入りますがこのサイズは難しいため作りました。
プロトタイプでは重い金属製の水筒のため、立てて印刷するとボトルケージの底が壊れやすいと言った欠点が見つかりました。
だからと言って寝かせて印刷すると脇を支える部分が脆くなるため底自体を無くしました。
使用するときはシートチューブにベルクロバンド等巻いて養生します。
シートチューブが傷つく事を無視すれば養生は必要ありません。
それとボルト周りは念のためインフィル高めにして印刷した方が良いかもしれません。
ちなみにTAF2-940は直径86.5mmなので近いサイズの水筒やボトルなら使用できるかと思われます。
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まるいしお@モデラボの輪広げ隊
はじめまして。まるいしお と申します。
実用性もさることながら、カッコいいデザインですね!!
強度を考慮して印刷の向きも考えるのですね・・・勉強になります😮
ちなみに初歩的な質問で申し訳ありせんが、こちらはどの様に自転車に固定するのでしょうか?
Pvt429AntBGJ
コメントありがとうございます😄
取り付けは一般的なボトルケージ用のダボ穴です。
大体のロードバイクやマウンテンバイク、クロスバイクにはダウンチューブにM5のボルト穴が2つついているのでそれです。
自転車によってはシートチューブやダウンチューブ下、フォークにもついていることがあります。
しかしママチャリとかだと残念ながらついていないことが多いです。
その場合『自転車 ボトルケージ アダプター』や『ボトルケージ マウント』とかで検索すれば後からボトルケージ用のダボ穴を追加するパーツが見つかります。
上記の商品はダウンチューブ以外にもハンドルやサドル裏等様々な場所にダボ穴を追加することが出来ますが、このTAF2-940専用自転車ボトルケージはシートチューブにボトルの底を当てて固定するのでダウンチューブ以外の箇所には基本的に取り付けはできません。
シートチューブにダボ穴がある自転車でしたら底をダウンチューブに当てることで使えるかもしれません。
まるいしお@モデラボの輪広げ隊
ご回答ありがとうございます😀
なるほど、自転車自体にボルト穴が空いているのですね!
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